Superliga?

Lukas Hradecky

Der er godt nok ikke meget at komme efter mht. Superligaen i denne sæson. Bevares, stor spænding er der da. Men. Resultaterne (og holdene) er uhyre svingende og ingen af topholdene kan for nærværende regne sig sikker på 1., 2., 3. og 4. plads, som er adgangsgivende til europæiske turneringer. Det er ideelt for publikum. Man kommer med garanti ikke til at kede sig. Men top-niveauet er for ringe. Ingen af de hold, der pt. ligger i toppen af Superligaen hører hjemme i en europæisk turnering. Ingen af dem overhovedet. Så er det ligemeget, hvor de sidst på foråret er placeret i den hjemlige turnering. Selv landstræner Morten Olsen græmmer sig.

Men, der er trods alt lyspunkter mht. spilermateriale. En enkelt spiller skiller sig rigtigt ud, synes jeg. Her taler jeg om BIF’s finske målmand; Lukas Hradecky.

Da Lukas Hradecky vogtede målet i Esbjerg, var han ind i mellem et regulært plankeværk. Han var mange point værd. I Brøndby, hvor han spiller lige for tiden, har han haft sværere ved at ramme samme niveau. Der er anderledes pres på i den store klub på Vestegnen, hvor drømmen hvert år er at vinde guld og spille europæisk. Guld bliver det ikke til i år, men en billet til Europa er stadig en mulighed. Hradecky er en stor spiller og en sand fornøjelse at se på. Når han er på banen, er der alligevel noget ved at beskæftige sig med Superligaen.

- Sagde du Superliga?

Hradecky og bold

Verner 

Det store mysterium

Hvis du følger med i den omfattende nyhedsstrøm hver dag året igennem, vil dit spørgsmål måske være; Hvorfor er det lige MH370, vi nu skal bruge vores tid på. Igen?

MH370 er naturligvis et af disse mysterier. Altså et af dem man ikke kan løse. For længst er det gået op for alle interesserede, at her er ikke noget at komme efter. Vi får sandsynligvis aldrig at vide, hvad der egentlig skete. Der gættes på alt muligt mellem himmel og jord, nu hvor vi taler om et passagerfly, og af denne størrelse. Ingen kommer op med en rimelig forklaring. Naturligvis.

For hvad i alverden skete der lige der?

Mest sandsynligt; Mennesket og teknikken er gået galt af hinanden. Som også før i flyhistorien. Piloterne har ikke forstået deres flys teknik godt nok.

Men, tvivlen lurer alligevel. Noget må være sket. Et eller andet. Hvorfor hørte man aldrig fra flyet, hvis der var problemer? Hvorfor var der ingen sms’er fra passagererne.

Vi får sandsynligvis aldrig svar på disse spørgsmål. Aldrig nogen sinde!

Samtlige om bord ligger nu døde på bunden af Det Indiske Ocean, hvis største dybde beskrives, som værende 7000 – 8000 m.

Hvordan skal man kunne finde dem, flyet eller for den sags skyld flyets sorte boks?

- Det har du sikkert tænkt på i forvejen, ikke?

- Jo, det skulle jeg tro!

I medens dukker historier op på diverse internetmedier, hvor efterladte skriver til deres kære, dybt savnede familiemedlemmer. Det er ikke bare hårdt at læse, men også ganske bevægende og meget menneskeligt. Man føler med dem i deres sorg!

Sandsynligt nedslagsområde i Det Indiske Ocean

Verner 

Plys

Meget bedre bliver det ikke! Efter en pænt lang spadseretur i Kbh.’s Havn sidder vi på Restaurant Lumskebugten, situreret helt præcis ved indgangen til Toldboden, og spiser frokost. Det er et sted, der kan anbefales på det varmeste. Overordentlig lækkert smørrebrød, lige så fint øl og en særdeles fin julesnaps. Hvem kan forlange mere sådan en forårsdag i knaldende solskin?

- Men dette er ingen restaurant anmeldelse!

Mens vi så sidder der, spiser lækkerier og small-talker, kommer jeg i tanke om Plys, en kollega i længst forsvundne dage. Det var ikke hans navn, blot et kaldenavn blandt kolleger, hvilket kom sig af, at manden altid var plysset! Når vi i al travlheden på den lille redaktion fik et par pilsnere, kun et par, han drak forøvrigt kun portere, kunne han finde på at fortælle humoristiske glimt fra sin barndom. Plys' far var skibsbygningsarbejder på det hedengangne B&W Skibsværft. Det var ofte lange, hårde og kolde dage. Hans far og mange andre arbejdere tog om morgenen en motorbåd fra Toldboden over til B&W på den anden side af havnen, og retur om eftermiddagen eller først på aftenen, ligesom det nu flaskede sig, som Plys sagde! Ved ankomsten til Toldboden gik en del af dem ind på Restaurant Lumskebugten, som på daværende tidspunkt var en sømandsknejpe. Der fik de så dagens ret; Biksemad - og nogle flere øller. Efter dette vendte familieoverhovedet hjem til familien og spiste aftensmad, skønsomt tilberedt af fruen. Der skulle noget til at holde sådan en skibsbygningsarbejder kørende i de dage!

Det lille motorfartøj, eller rettelig motorbåd, er ikke set på Toldboden i mange årtier. Nu til dags er det sikkert kun regentparret og deres familie, der sejler fra Toldboden til kongeskibet.

Og Plys? Han er for længst lige så hedengangen som B&W!

Restaurant Toldboden
Pragtfuldt spisested!

Verner

Forår

Der er usædvanligt smukt derude nu med tusinde vinterblomster i haver og i skoven. Det er senvinter eller er det forår? ifølge kalenderen er der ingen tvivl og vejrmæssigt heller ikke, men, men. Vi har desværre set det så ofte før, blevet skuffet. Der er ikke andet at gøre end at nyde livet, så længe vejret er som nu. Så ud i solen og husk at nyde solopgangen, morgenen, aftenen og de lange solfyldte dage. Det er herligt.

Er der nogen, der kan digte om våren, som tyskeren Hermann Hesse?

Hermann Hesse

Våren

I mørke som gravens

En drøm i mig klang –

om dine træer og milde vinde

og om din duft og fuglenes sang.

Nu ligger du udbredt

i glans og pragt,

af lys overstrømmet,

som et under har vakt.

Du er her atter,

du er mig kær;

en skælven igennem mig iler,

når du, salige vår, er nær. 

Hermann Hesse / Richard Strauss: Frühling

Her med Charlotte Margiono

http://www.youtube.com/watch?v=fZNaGBCwcr8

Verner

Fodboldlandsholdets fremtidige første keeper

Han bliver ikke en stor målmand, Kasper Schmeichel. Umuligt! 

- Det er han blevet.  

Onsdag aften i denne uge var der syn for sagen på det ny, store og flotte Wembley, hvor England og Danmark spillede venskabskamp i fodbold. Kasper Schmeichel slægter sin far på, bragte mindelser om ham i sin ovenud fine ageren mellem stængerne og foran. Jo, han lavede også en større fejl i første halvleg, men til al held kostede det ikke noget. Englænderne var ikke meget bevendt før pausen, hvor en effektiv dansk midtbane og ditto forsvar stort set havde styr på tingene. Men slippe fra Wembley uden nederlag er ikke muligt for vort nuværende landshold. Det er for tidligt på sæsonen for de af spillerne, der kommer fra Superligaen. Trods alt.

At Morten Olsen så skifter ud i pausen for at prøve en anden konstellation er naturligt, men medførte at det danske landshold kom til at stå længere tilbage på banen, hvilket naturligvis gav et øget pres på det danske mål. Det engelske mål til 1- 0, der blev kampens resultat, var Schmeichel tæt på at få hånd på.

Kasper Schmeichel må stensikkert være holdets fremtidige første keeper. Stone sure.

Det engelske landshold? Verdensmestre bliver de ikke ved det kommende VM i fodbold i Brasilien. 

Verner 

Ved Bosporus

Istanbul ved Bosporus

Hvert 12. minut passerer et skib gennem Bosporusstrædet, det smalle stræde, der går i siksak gennem Istanbul. Færger transporterer millioner af pendlere frem og tilbage, mens de kæmper sig gennem trængslen på deres vej fra kyst til kyst.

Bosporusstrædet, der deler Europa og Asien og er et af verdens farligste farvande, er ved at blive endnu farligere. Trafikken ventes at vokse, når landene omkring Det Kaspiske Hav begynder at sende mere råolie til russiske havne, der igen sender den videre gennem Bosporusstrædet.

Natolandet Tyrkiet er forpligtet traktatmæssig til at lade russiske orlogsfartøjer sejle gennem Bosporus til Middelhavet. Af samme grund finder der også besejling af Bosporus sted fra russisk militær side, lige ind gennem Istanbul. For at komme til Middelhavet. Står man f.eks. i Topkapi-museets have helt nede ved indsejlingen til Det Gyldne Horn, som er en fjord, der fører fra Bosporus og ind i Istanbul by, ser man den omfattende trafik på Bosporus. På dette sted er der en fantastisk udsigt mod Bosporus. Skibene kommer ganske nær på den tæt bebyggede kyst og er noget af et syn. Forestiller man sig så at en hel russisk flotille passerer, deriblandt et kæmpestort hangarskib, har man virkelig fået sig en på opleveren.

Russisk hangarskib

Selv om Tyrkiet er et natoland, ville jeg ikke tro, at man i en konfliktsituation, som den for øjeblikket eskalerende på krim, fra tyrkisk side ville prøve at standse russerne på vej til Middelhavet. Fra Russisk side er både kontrollen med Krim, Sortehavet og adgangen til Middelhavet essentiel. Fuldstændigt afgørende.  

Den russiske sortehavsflåde på øvelse.

Verner